Dans le secteur automobile mondial, le coût de la main-d’œuvre par véhicule est devenu l’un des indicateurs clés pour évaluer la compétitivité des sites de production. Dans son rapport publié début 2025, le cabinet de conseil américain Oliver Wyman, à travers son équipe Harbour Report, propose une analyse détaillée de ce coût dans plus de 250 usines d’assemblage réparties à travers le monde.

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