Comme révélé par Le Desk en exclusivité, ce sont pas moins de 20 groupes, marocains comme étrangers, qui se sont alignés et ont fait par de leur intérêt pour la partie génie civil de l'extension de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) jusqu'à Marrakech. Ces entreprises sont largement dominées par celle chinoises qui, restant sur leur faim dans d'autres marchés, tentent tant bien que mal de récupérer quelques lots de consolation dans le marché stratégique de la LGV.
Par génie civil, on entend des prestations TOARC, pour Terrassements, ouvrages d'art et rétablissements de communications.
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