Ferroviaire

Système de signalisation pour LGV jusqu’à Marrakech: la phase 2 de sélection avortée

Il faudra encore attendre pour connaître le groupe étrangèer qui sera chargé de déployer les systèmes de signalisation et de communication pour l'extension de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) jusqu'à Marrakech. Il s'agit du système de contrôle des trains à mettre en place, définissant ainsi l'orientation dans laquelle se dirigera l'Office national des chemins de fer pour la nature de la LGV à mettre en place. Précédemment, pour Tanger-Kenitra, c'était Alstom qui était retenu, adoptant un système de gestion du trafic ferroviaire européen. Un autre système existe, celui chinois.