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Tout savoir sur le projet du blindé indien WhAP « Made in Morocco »

30.09.2024 à 00 H 44 • Mis à jour le 07.12.2024 à 19 H 12 • Temps de lecture : 7 minutes
Par Issam El Yadari

L’installation d’une usine de matériel militaire à Casablanca par le géant industriel indien Tata a été officialisée. Son objectif : produire en série pour le compte de l’armée marocaine, mais aussi à l’export un de ses produits phare, son véhicule blindé de combat d'infanterie amphibie WhAP 8x8, connu aussi sous l’appellation Kestrel. En voici les caractéristiques et les contours du projet

Industrie militaire

Le blindé indien bientôt construit au Maroc

WhAP 8x8

(Wheeled Armoured Platform)

RÔLE

Véhicule blindé de combat d'infanterie amphibie (à roues)

CONSTRUCTEUR

Tata Advanced Systems Ltd (TASL)

Développé conjointement avec l’agence gouvernementale indienne DRDO

Origine

Inde

Date de présentation

2014

Dimensions

Longueur : 7,80 m

Largeur : 2,95 m

Hauteur : 2,28 m

Poids : 25-26 t

EQUIPAGE

3 (Commandant/Artilleur/Pilote) + 9 personnes

ARMEMENT

Tourelle télécommandée de calibre moyen Kongsberg MCT-30-R - Norvège

(Option : Tourelle télécommandée UT30MK2 d'Elbit System - Israël)

Canon automatique Bushmaster ATK 30 mm/40 mm Mk44 - Etats-Unis

Mitrailleuse polyvalente secondaire FN Herstal M240 de 7,62 mm

Lanceur 9P56M

Missiles 9M113M Konkurs-M

(Option : Javelin FGM-184)

6 lance-grenades fumigènes 81 mm

MANOEUVRABILITE

(Tout terrain et multi-missions)

Moteur diesel turbocompressé Cummins ISX 600

Transmission automatique

Puissance moteur max. : 600 CV à 2 000 tr/min

Couple max. : 2 400 Nm à 1 500-1 700 tr/min

PTAC : 22,5 T (amphibie) à 26 T

Châssis : 8x8

Suspension à double triangulation

Vitesse maximale : 110 km/h (10 km/h sur l'eau)

PROTECTION

Protection balistique : Modulaire de STANAG I à V

Protection contre les explosions : Jusqu'à STANAG III

PRODUCTION LOCALE

Tata Advanced Systems Maroc (TASM)

Capacité de production : 100 WhAP/an

1er WhAP sorti d’usine après 18 mois

Pleine capacité dans un délai de 36 mois

90 emplois directs créés, 250 indirects

Infographie version texte

La première ligne de fabrication de matériel de défense à l’étranger du groupe indien Tata sera implantée au Maroc, comme l’avait révélé Le Desk en août dernier.

C’est à travers Tata Advanced Systems Limited (TASL), société indienne de fabrication aérospatiale, d'ingénierie militaire et de technologie de défense, filiale à 100 % de Tata Sons, une société holding du groupe Tata que le projet est mené en coopération avec l’Administration de la Défense nationale auquel a participé l’Agence Marocaine de Développement des Investissements et des Exportations (AMDIE). TASL a déjà livré 92 camions tout-terrains au Maroc, dont certains ont servi aux opérations de secours suite au séisme d'Al Haouz.

Pour ce faire, TASL a mis sur pied Tata Advanced Systems Maroc (TASM) qui portera l'usine de 20 000 m2, située à Casablanca, dans l’une des deux zones industrielles militaires décrétées par Rabat et pour lesquelles le foncier a été libéré par l’Agence du logement et de l’équipement militaire (ALEM).