Mines

Après la déception d’Alouana, Royal Road signe des résultats prometteurs à Lalla Aziza

Bonne nouvelle pour Royal Road Minerals, qui mettait en mars dernier, à la suite d’une campagne d’exploration infructueuse, fin à son projet Alouana, situé près de Debdou dans la province de Taourirt, acquis en octobre 2023 auprès de Izughar Resources. Dans une mise à jour publiée ce 2 avril, la société minière basée à Jersey a annoncé de bons résultats des travaux de cartographie géologique, des échantillonnages de roche souterraine et de surface, ainsi que des prélèvements de sol par spectrométrie XRF portable sur son projet de cuivre Lalla Aziza dans le Haut Atlas occidental du Maroc.

Selon Royal Road, 88 échantillons de canaux souterrains prélevés dans 27 canaux distincts à Lalla Aziza ont révélé une teneur de jusqu’à 5,3 % de cuivre sur 4 mètres, 5,2 % à 3 mètres et 2,6 % à 3 mètres. Ces teneurs représentent au total une moyenne de 2,5 % de cuivre, avec un maximum de 15,6 % de cuivre et un minimum de 0,003 % de cuivre provenant de minéralisation de sulfure.

En ce qui concerne l'or, les meilleurs résultats ont été observés dans la minéralisation en stockwork au pied de faille, avec 1,1 grammes par tonne d’or sur 3 mètres, accompagnés de 1,4 % de cuivre. La teneur moyenne en or est de 0,2 grammes par tonne, avec un maximum de 3,1 grammes par tonne et un minimum de 0,0025 grammes par tonne. Par ailleurs, des échantillons de roche régionaux prélevés le long de la zone de faille dans d’autres secteurs de la zone de licence ont révélé des teneurs en cuivre allant jusqu’à 21,9 % (moyenne de 0,9 %) et 3,0 grammes par tonne d’or (moyenne de 0,1 grammes par tonne), explique la société.

Pour rappel, la mine de cuivre de Lalla Aziza est détenue par la société minière marocaine Carbomine, avec qui la société américaine a conclu, en septembre dernier, un accord lui offrant une option pour acquérir 100 % de la licence minière du projet. Royal Road s'est engagé à réaliser un programme de forage à Lalla Aziza, avec le nombre total de mètres de forage dépendant des résultats et entièrement à la discrétion de Royal Road. Après la fin du programme de forage, Royal Road aura le droit d'exercer son option d'acquérir 100 % de la licence minière de Carbomine et de tous les intérêts miniers associés à la zone de licence de Lalla Aziza.

En octobre 2023, quelques mois après la création de sa filiale Royal Road Arabia, la société minière américaine avait conclu, pour le projet Alouana, un accord similaire avec Izughar Resources, société marocaine à l’origine titulaire des licences totalisant 84 km2.  En mars dernier, Royal Road a cependant décidé de se retirer de l'accord d'option, suite à une campagne d'exploration infructueuse, alors qu’elle avait obtenu tous les permis de forage requis pour son projet polymétallique de cuivre-or Alouana en octobre 2024.

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