Transport maritime

Nouvelle liaison entre Huelva et Tanger Med, à partir de ce 9 mars

Nouvelle liaison maritime entre le Maroc et l’Espagne. Le groupe logistique multimodal espagnol, Suardiaz et l'entreprise de transport Grupo Transonuba (GTO) ont noué un partenariat pour exploiter un nouveau service ro-ro (cargos conçus pour transporter des cargaisons à roues) hebdomadaire entre les ports de Huelva et de Tanger Med, rapporte la presse ibérique.

Cette ligne, qui sera opérationnelle à partir de ce 9 mars, comportera six départs hebdomadaires, avec une rotation quotidienne du lundi au samedi, et offrira un temps de transit de six heures.

Le service sera exploité par Super Fast Levante, un navire de 158 mètres de long et 25 mètres de large, avec une capacité de chargement de 1 900 mètres linéaires. Un paquebot qui transportera des marchandises non accompagnées sur roues, couvrant tous les types de marchandises, des marchandises sèches aux marchandises réfrigérées et dangereuses (IMO).

D’après le président de GTO, Esteban Sánchez, « cette ligne complète les connexions maritimes existantes entre l’Europe et le Maroc, offrant au marché une solution alternative qui devrait répondre aux attentes des clients en termes de fréquence, de fiabilité et d’efficacité ».

La compagnie maritime Suardiaz, pionnier des services ro-ro en Espagne, rajoutera une nouvelle desserte vers le Royaume dans son planning, après le lancement, depuis novembre 2020, d’une ligne entre le port de Tanger et celui de Barcelone.

Opérée par sa filiale Suardiaz Shipping Lines, cette liaison d’une double fréquence hebdomadaire, prévoyait de transporter tout type de fret, principalement des produits textiles, des fruits et légumes, de la distribution, du retail et des pièces détachées pour l'industrie automobile.

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