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Ravitaillement des aéronefs : Total Energies et Vivo Energy lancent une entreprise commune pour les aéroports du Sud

Ayant remporté en décembre dernier le deuxième lot du marché mis en jeu par l’Office national des aéroports (ONDA) pour gérer les installations de stockage et de distribution des carburants d'aviation, portant sur les aéroports du Sud du pays, le Français Total Energies et la filiale marocaine du Néerlandais Vivo Energy mettent sur pied une entreprise commune dédiée.

Comme indiqué auparavant par Le Desk, les deux compagnies pétrolières avaient été choisies pour gérer les activités d'entreposage en carburant de l’aviation et d'avitaillement des aéronefs au niveau de dix aéroports au sud du Maroc. Il s'agit des terminaux de Marrakech, Essaouira, Agadir, Errachidia, Ouarzazate, Laâyoune, Dakhla, Tan Tan, Bouarfa, Zagora et Guelmim.

L’opération de concentration économique concernant la création de la société qui gèrera ces opérations a été notifiée au Conseil de la concurrence ce 28 janvier, indique un communiqué de l’institution présidée par Ahmed Rahhou.

« L’entreprise commune sera contrôlée conjointement par les deux sociétés et aura pour objet la fourniture des prestations d’entreposage en carburant de l’aviation et d’avitaillement des aéronefs au sein des aéroports du Sud du Maroc, et ce, dans le cadre de l’attribution d’une concession de l’Office National Des Aéroports (ONDA), au groupement, à la suite de l’appel d’offres ouvert n°24/2024/CC, qui intervient dans le cadre de l’entrée en vigueur de la loi n°40-13 portant code de l’aviation civile », détaille la même source.

Pour rappel, après avoir mis à jour sa stratégie d’entreposage et d’approvisionnement en carburant des aéronefs, l’ONDA a procédé à la concession de cette activité au niveau des aéroports du royaume. Ainsi, cinq compagnies pétrolières ont été sélectionnées pour occuper, exploiter et gérer les dépôts et infrastructures de distribution du carburant et lubrifiant au niveau des aéroports, d’une capacité totale de 275 780 hectolitres (HL) de carburants d’aviation (environ 27,5 millions de litres), dont 273 500 HL de JET A1 et 2 280 HL d’avgas.

Ainsi, aux côtés de Total Energies et Vivo Energy Maroc, on retrouve Afriquia SMDC, filiale du groupe Akwa du chef du gouvernement, Ola Energy Maroc, filiale de la compagnie libyenne du même nom, et Winxo, qui ont remporté le premier lot du marché et sont chargées de la fourniture de carburant et de la gestion des infrastructures au niveau des aéroports du Nord du pays.

À leur tour, les trois compagnies s’apprêtent à créer une entreprise commune, sous le nom de Morocco Aviation Fuel Services. L’activité de l’entreprise sera axée uniquement sur les services de l’entreposage du carburant d’aviation et de l’avitaillement des aéronefs au sein des aéroports du Nord du Maroc. L’opération de concentration a été notifiée au Conseil de la concurrence en début décembre.

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