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DocumentUn mémorandum pour le lobbying des pilotes auprès des sphères politiques
Réunion de pilotes de ligne au siège de la défunte AMPL à Casablanca. Mohamed Drissi K / Le Desk
Alors que Royal Air Maroc a engagé via son avocat une procédure pour dissolution de l’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL), cette dernière milite toujours pour une voie de conciliation après le licenciement de 65 de ses membres. Elle opte ainsi pour une démarche d’explication de ses positions auprès des partis politiques. Le Desk a pu consulter son mémorandum qui les synthétise
Alors qu’en début de mois, plus de 300 membres de l’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL) menaçaient de faire grève pour protester contre le licenciement par la direction de la Royal Air Maroc de 65 de leurs collègues, l’AMPL opte désormais pour le lobbying auprès de personnalités politiques afin de défendre sa cause. Comme l’affirment nos confrères de Médias24, « les représentants des pilotes licenciés par la RAM ont déjà pu établir le contact avec trois chefs de partis : Abdellatif Ouahbi du PAM, Nizar Baraka de l’Istiqlal et Nabil Benabdellah du PPS ».
Pour sa campagne de lobbying, l’AMPL vient de produire un « mémorandum » long d'une centaine de pages (dont une large partie est constituée d’annexes documentées) où elle décortique sa relation avec la direction de la RAM, s’attarde sur ses raisons d’être en tant qu’association professionnelle et expose ses solutions pour la sorte de crise. Ce document, auquel Le Desk a eu accès, s’intitule : « Relations sociales à Royal Air Maroc, les vérités sur une crise sociale évitable ». Voir ci-après
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