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ExclusifSystème de signalisation de la LGV: Alstom et Siemens rejoignent China Railway et Hitachi
Une cabine de TGV. Crédit : Alstom
Concurrence Europe-Asie pour décrocher le juteux marché de la mise en place du système de signalisation de la LGV Kenitra-Marrakech ? Le Français Alstom et l'Allemand Siemens viennent officiellement de rejoindre la course pour un marché estimé à 3,2 milliard de dirhams. Révélations
De nouveaux candidats en lice pour décrocher le très juteux marché de mise en place du système de signalisation de la Ligne à Grande Vitesse. Comme nous le révélions précédemment, deux groupes asiatiques s'étaient alignés : China Railway Signal Communication ainsi que le Japonais Hitachi Rail, qui vient tout juste de récupérer les activités de signalisation ferroviaire de Hitachi.
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