Newsroom
ExclusifSteve O’Hana et Yariv Elbaz, discrets actionnaires de Casablanca Cruise Port
La team exécutive de Global Ports Holding en visite au terminal de croisière de Casablanca. Crédit: GPH
Récemment créée par le consortium international mené par l’opérateur portuaire turco-britannique Global Ports Holding Plc, la société Casablanca Cruise Port va exploiter dès cet automne le terminal de croisière de la capitale économique édifié et confié en gestion par l’Agence Nationale des Ports. Révélations sur son montage
Début avril un consortium détenu majoritairement entre l’opérateur portuaire de croisières turco-britannique Global Ports Holding Plc - GPH (51 %), l’actionnaire local, Steya (40 %) et l’Espagnol Ocean Infrastructures Management -OIM (9 %) avait obtenu le statut de soumissionnaire privilégié pour un accord de concession de 15 ans avec l'Agence Nationale des Ports (ANP), pour l'exploitation du nouveau terminal de croisière de Casablanca. « Le consortium et l'ANP vont maintenant s'efforcer de s'entendre sur les termes de l'accord de concession », annonçait GPH par voie de communiqué.
Début juillet, suite à la conclusion de cet accord, GPH qui revendique le titre de n°1 mondial du secteur, le Marocain Steya et l’Espagnol OIM ont mis sur pied la société commune Casablanca Cruise Port, dotée d’un capital de départ de 300 000 dirhams.
Abonnez-vous pour continuer la lecture
à partir de 40 dh par mois
(facturé annuellement)
Choisir une offreLe Desk a été le premier à révéler
Choisir une offre
Déjà abonné ? Identifiez-vous
Abraham Assor Adelte ANP BV Capital Africa Eurogrues Global Ports Holding Plc Jet Contractors Jose Luis Almazan Magef Mehmet Kutman Ocean Infrastructures Management Sabeghin Steve Ohana Steya Yann Assor Yariv Elbaz
