PortsMarsa Maroc acquiert 45% du capital de l’opérateur espagnol Boluda Maritime Terminals

Marsa Maroc, opérateur portuaire marocain, et Boluda Corporacion Maritima, leader mondial des services maritimes présent sur les cinq continents, ont officialisé, le lundi 15 décembre à Madrid, un partenariat structurant. L’accord porte sur la prise de participation de Marsa Maroc International Logistics, filiale à 100 % de Marsa Maroc dédiée au développement international, à hauteur de 45 % du capital et des droits de vote de Boluda Maritime Terminals pour un montant global de 80 millions d’euros (M €). Cette opération, autorisée par le Conseil d’administration de Marsa Maroc lors de sa réunion du 19 novembre, demeure soumise à l’approbation des autorités compétentes.

Boluda Maritime Terminals, un acteur clé du trafic ibérique et insulaire

Boluda Maritime Terminals constitue la branche portuaire de Boluda Corporacion Maritima. Elle opère neuf terminaux stratégiquement implantés entre la péninsule ibérique et les îles Canaries, notamment dans les ports de Las Palmas, Tenerife, Cadix, Séville ou encore Santander. En 2024, ces infrastructures ont manutentionné plus d’un million d’EVP, confirmant leur rôle central dans les flux maritimes reliant l’Espagne continentale aux archipels atlantiques. Grâce à l’intégration avec Boluda Lines, BMT offre un accès direct à onze routes maritimes reliant l’Europe, l’Afrique de l’Ouest, le Cap Vert, l’Italie et l’Europe du Nord.

Des synergies au service du corridor Maroc Espagne

Ce rapprochement repose sur un fort alignement stratégique entre les deux groupes. En mettant en commun leurs expertises respectives dans la gestion de terminaux et la logistique portuaire, Marsa Maroc et Boluda Corporacion Maritima entendent renforcer leur positionnement sur le corridor Maroc Espagne, l’un des axes maritimes les plus dynamiques du détroit. Le partenariat ouvre également des perspectives de développement conjoint à l’international, notamment en Afrique, où les deux acteurs ambitionnent de capter une part croissante des flux logistiques régionaux.

Un levier de rayonnement pour le Maroc en Europe

Dans un contexte où l’Union européenne représente près de 65 % des échanges extérieurs du Maroc et où l’Espagne s’impose comme son premier partenaire commercial, cette opération revêt une portée stratégique particulière. La prise de participation de Marsa Maroc dans BMT permettra de renforcer et de diversifier les liaisons maritimes entre les ports marocains tels que Nador West Med, Casablanca, Agadir, Laâyoune ou Dakhla et plusieurs ports espagnols et canariens. Elle offrira aux exportateurs marocains des solutions logistiques plus intégrées et mieux connectées aux marchés européens, tout en renforçant la présence marocaine au cœur des chaînes de valeur euro-africaines.

Un nouveau cap dans l'expansion internationale de Marsa Maroc

Avec cette opération, Marsa Maroc consolide sa présence sur les deux rives du détroit et confirme son ambition régionale. L’opérateur, qui gère déjà 25 terminaux dans 11 ports pour un trafic annuel supérieur à 60 millions de tonnes, porte désormais son empreinte à plus de trente terminaux répartis dans une vingtaine de ports. Cette expansion devrait permettre au groupe de renforcer significativement ses volumes de trafic conteneur import-export et d’affirmer son rôle dans les grands corridors logistiques entre l’Europe et l’Afrique.

Une collaboration inscrite dans la durée

Cette prise de participation constitue le deuxième partenariat entre Marsa Maroc et le groupe Boluda, après leur coopération réussie dans les activités de remorquage au port de Nador West Med. Elle illustre la capacité de Marsa Maroc à nouer des alliances durables avec des acteurs mondiaux de premier plan et à s’inscrire dans une logique de co développement.

Des horizons élargis portés par Marsa Maroc International Logistics

À travers sa filiale Marsa Maroc International Logistics, le groupe structure désormais son expansion hors des frontières nationales. Après des implantations en Afrique, notamment au Bénin, l’ouverture vers l’Europe marque une nouvelle phase de sa stratégie « Marsa 2030 ». Plus qu’un simple gestionnaire d’infrastructures, Marsa Maroc affirme sa vocation à bâtir une présence internationale durable, capable d’accompagner les mutations du secteur portuaire et logistique et de positionner le Maroc comme un acteur incontournable des échanges maritimes régionaux et internationaux.

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