AéronautiqueMohammed VI lance le projet d’une usine de trains d’atterrissage de Safran à Nouaceur

Le Roi Mohammed VI, accompagné du Prince héritier Moulay El Hassan, a présidé au Palais royal de Casablanca la cérémonie de présentation et de lancement du projet de réalisation d’une usine de production de trains d’atterrissage du groupe Safran à Nouaceur.

Le futur site sera implanté au cœur de la plateforme industrielle Midparc, dédiée aux métiers de l’aéronautique et de l’espace. Présenté comme l’un des plus importants centres mondiaux de Safran Landing Systems dans ce segment, il introduira au Maroc un pan industriel à haute technicité couvrant l’usinage de précision, les procédés spéciaux, l’assemblage complexe, les essais, la certification et la maintenance avancée.

Développée sur un foncier de plus de 7 hectares, pour une superficie bâtie de 26 000 m², l’usine sera dédiée au programme Airbus A320. Elle intégrera des équipements de production de dernière génération ainsi que des standards élevés en matière de digitalisation, de durabilité et d’efficacité énergétique. L’investissement dépasse 280 millions d’euros, soit plus de 3 milliards de dirhams.

Le projet accompagnera l’augmentation des cadences de production de la famille Airbus A320 et anticipera la prochaine génération d’avions courts et moyens-courriers. Située à proximité des installations actuelles de Safran et des lignes européennes d’assemblage d’Airbus, l’unité contribuera à raccourcir les chaînes industrielles et à renforcer la résilience de l’organisation productive du groupe.

À terme, le site devrait générer 500 emplois et fonctionner avec une alimentation énergétique 100 % décarbonée. Il est également appelé à stimuler l’émergence de nouveaux fournisseurs au sein de l’écosystème industriel marocain.

Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, a replacé cette implantation dans la trajectoire de transformation du secteur aéronautique national. En deux décennies, le Maroc s’est imposé comme une plateforme de référence mondiale, soutenue par la stabilité institutionnelle, la modernisation des infrastructures et la formation de compétences qualifiées. Il a rappelé que Safran, présent dans le Royaume depuis plus de 25 ans, a joué un rôle structurant dans cette montée en gamme. Selon lui, la production locale de trains d’atterrissage marque une nouvelle étape dans l’intégration du Maroc aux chaînes de valeur mondiales et consolide son positionnement sur des segments critiques de l’aviation. L’écosystème aéronautique national regroupe aujourd’hui près de 25 000 professionnels.

Une brique de plus dans l'écosystème Safran au Maroc

Ross McInnes, président du conseil d’administration de Safran, a rappelé le lancement en octobre dernier du complexe industriel de moteurs d’avions du groupe au Maroc qui a reçu dernièrement une nouvelle injection de 300 millions de dirhams (MDH). Il a présenté la future usine comme un jalon majeur dans le dispositif mondial de Safran, soulignant que les sites marocains occupent désormais une place stratégique dans des activités clés telles que la maintenance de moteurs, le câblage aéronautique, les nacelles, l’assemblage de moteurs et désormais les trains d’atterrissage.

Il a réaffirmé le caractère stratégique du Maroc pour le groupe, mettant en avant la modernité des infrastructures, la stabilité macroéconomique et la qualité des ressources humaines. Safran, qui emploie déjà près de 5 000 collaborateurs au Maroc à travers une dizaine d’entités, entend poursuivre ses investissements dans un environnement jugé favorable à son développement industriel.

Séverine Charrie-Lamothe, directrice de la Division Trains &  Intégration, a pour sa part insisté sur le rôle structurant du futur site au sein de la chaîne d’approvisionnement du groupe, saluant l’expertise et le savoir-faire des talents marocains. La production des premières pièces est prévue à partir de 2029. Un plan de formation spécifique sera mis en place avec l’appui d’acteurs locaux afin de répondre aux besoins techniques, notamment en matière d’outillage.

En marge de la cérémonie, le président du conseil d’administration de Safran a été reçu en aparté au Palais Royal. À l’issue de la présentation, un protocole d’accord relatif à l’installation de l’usine à Nouaceur a été signé par Ryad Mezzour, Karim Zidane, ministre délégué chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Évaluation des politiques publiques, et Ross McInnes.

Leader mondial des moteurs d’avions court et moyen-courriers et troisième acteur aéronautique mondial hors avionneurs, Safran consolide ainsi une présence établie au Maroc depuis un quart de siècle.

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