La situation stratégique du port en eau profonde Nador West Med (NWM) sur le détroit de Gibraltar et sa capacité à accueillir des navires de grande envergure lui confèrent un atout majeur face à ses rivaux d’Algésiras et de Valence en Espagne.
Le nouveau port dont les travaux de construction ont atteint un niveau d’exécution de 90 % et seront achevés d’ici mi-2024 se composera, dans sa première phase, d’une digue principale de 4 200 mètres et d’une digue secondaire de 1 200 mètres. Des zones industrielles, logistiques et de services, ainsi qu’un terminal à conteneurs, un terminal pétrolier et d’autres installations en feront un pôle d’activité économique d’envergure.
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