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Transport urbain
CTM et Transdev Maroc officialisent leur alliance à travers trois coentreprises Issal à Fès, Tanger et Tétouan

19.06.2026 à 02 H 00 • Mis à jour le 19.06.2026 à 02 H 00 • Temps de lecture : 3 minutes
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Des bus en exploitation par Issal Tanger

Le Groupe CTM et Transdev Maroc ont officialisé, le 18 juin, leur partenariat stratégique dans le transport public urbain et périurbain à travers trois coentreprises, Issal Fès, Issal Tanger et Issal Tétouan, détenues à 51 % par l'opérateur marocain et à 49 % par la filiale du groupe français. Le montage a reçu le feu vert du Conseil de la concurrence, aux termes d'une décision rendue le 8 juin.


Ces trois sociétés communes ont vocation à développer et exploiter des réseaux de bus urbains et périurbains dans le cadre de contrats de gestion déléguée attribués par les autorités locales et encadrés par le ministère de l'Intérieur. Trois agglomérations du nord et du centre du pays sont concernées, pour des contrats d'exploitation courant chacun sur dix ans.


À Tétouan, le partenariat opère depuis novembre 2023 sous l'enseigne Issal Madina, avant la signature d'un nouveau contrat porté par Issal Tétouan en mai 2026  la flotte doit y atteindre à terme 194 autobus neufs, pour le compte de l'Établissement de coopération intercommunale (ECI) Achamal Al Gharbi. À Fès, Issal Fès exploite depuis septembre 2025 un parc de 149 autobus neufs pour la commune, où un projet de ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) est à l'étude. À Tanger, enfin, Issal Tanger a démarré en décembre 2025 avec 216 autobus neufs pour le compte de l'ECI Al Boughaz et de Tanja Mobilité, un parc appelé à atteindre 323 véhicules avec la mise en service du BHNS.


Ces opérations s'inscrivent dans le programme national de modernisation du transport public par autobus, dont l'enveloppe est estimée à 11 milliards de dirhams (MMDH) sur la période 2025-2029. Piloté conjointement par le ministère de l'Intérieur et les Régions, ce chantier concerne 37 villes et vise, selon les deux partenaires, à améliorer durablement la qualité, la performance et l'attractivité des réseaux urbains.


La création des filiales Issal répond, selon le communiqué conjoint, à une logique de complémentarité entre l'expertise opérationnelle de CTM et le savoir-faire international de Transdev en matière de mobilité urbaine. Acteur historique de la mobilité marocaine depuis plus de 107 ans, le Groupe CTM, présent dans le transport interurbain de voyageurs et de marchandises ainsi que dans le maritime via Africa Morocco Links depuis 2024, exploite plus de 100 lignes urbaines et interurbaines avec une flotte de plus de 800 véhicules et 7 navires. Transdev, codétenu par le groupe Rethmann (66 %) et la Caisse des dépôts française (34 %), présent dans 19 pays pour un chiffre d'affaires de 10,44 milliards d'euros (MM €) en 2025, est implanté au Maroc depuis 2011, où il exploite notamment le tramway de Rabat-Salé.

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