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Mehdi Bouhafs, directeur général de LK Automotive, importateur de la marque chinoise Lynk & Co. Crédit : Le Desk
Lancementn°28.La marque chinoise Lynk & Co fait son entrée sur le marché marocain
Lynk & Co, lointain « cousin » chinois de Volvo, débarque sur les routes marocaines, à l’initiative de son importateur LK Automotive. Au menu : un design « à l’européenne », des modèles en majorité électrifiés et un positionnement premium revendiqué
Et une de plus ! Le marché automobile marocain vient d’accueillir officiellement une nouvelle marque chinoise. Il s’agit de Lynk & Co, désormais distribuée par LK Automotive, filiale de Scandinavian Auto, importateur de la marque suédoise Volvo Cars, elle-même propriété du groupe chinois Geely depuis 2010.
La présence des deux marques dans le giron du même importateur n’est pas fortuite : Lynk & Co a été créé en 2016 sous la forme d’une coentreprise tripartite entre Volvo Cars, Geely Auto Group et Geely Holding. Elle est toutefois détenue, depuis novembre 2024, à parité par Geely Auto Group et Zeekr.
Lynk & Co revendique une identité « New Premium », comprendre un positionnement au-dessus des constructeurs généralistes, mais avec une grille tarifaire un cran en dessous de celles des labels haut de gamme classiques, dont le « cousin » Volvo. Surtout, l’offre du constructeur chinois se distingue par un design « à l’européenne », un équipement très complet et des motorisations majoritairement électrifiées.
Quatre modèles, pour commencer
Au lancement, le line-up marocain comprend 4 modèles, identifiés par de simples numéros en guise de patronymes. L’entrée de gamme est assurée par le 06, un SUV urbain dont la motorisation essence suralimentée affiche la puissance de 181 ch, unique dans la catégorie. Vient ensuite le 01, un SUV compact à motorisation hybride rechargeable (PHEV), doté d’une puissance cumulée de 261 ch et d’une autonomie en tout électrique allant jusqu’à 75 km.
Dans un autre registre technologique, le 02, SUV coupé compact aux lignes élancées, est le premier modèle 100 % électrique de la marque. Il affiche une puissance de 272 ch et une autonomie de 435 km. La gamme est complétée par le 08, un SUV familial à motorisation hybride rechargeable de 345 ch, dont la grosse batterie, d’une capacité de 39,6 kWh, autorise une autonomie en tout électrique allant jusqu’à 200 km. C’est pratiquement le record dans la production automobile mondiale pour un modèle PHEV.
Quant à la grille tarifaire, elle varie au lancement de 299 000 DH, pour le Lynk & Co 06, à 400 000 DH, pour le Lynk & Co 02 à motorisation 100 % électrique.
« L’arrivée de Lynk & Co au Maroc marque une étape majeure pour notre marché. Avec la 08 et la 01, nous proposons des modèles qui incarnent à la fois l’élégance scandinave, l’innovation technologique et une mobilité pensée pour une nouvelle génération de conducteurs marocains. Notre ambition est claire : offrir bien plus qu’une voiture, mais une expérience premium et connectée », affirme Mehdi Bouhafs, directeur général de LK Automotive.
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