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n°71.Les futurs SUV Fiat produits à Kénitra ont enfin un nom officiel

Lors de son Investor Day, tenu ce jeudi 21 mai, Stellantis a exposé son plan stratégique à l’horizon 2030. Ce fut notamment l’occasion pour le constructeur de détailler (en partie) la feuille de route produit de Fiat, l'une de ses marques phares. Et le futur line-up s'avère intimement lié à l’usine marocaine du groupe.

Comme annoncé précédemment par Le Desk, la gamme de la marque italienne s’enrichira dans les prochains mois de deux nouveaux SUV qui sortiront des chaînes du site de Kénitra. Et après des mois d’attente, Fiat a enfin officialisé le nom du duo, ainsi que ses lignes définitives.

Voici les lignes définitives du Fiat Grizzly, qui sera produit dans l'usine Stellantis de Kénitra. Crédit : Stellantis

Ainsi, les deux SUV du segment C prendront le nom commun de « Grizzly », sous-espèce de l'ours brun vivant en Amérique du Nord. L’appellation fait ainsi écho à celle de la Grande Panda, qui partage la même base technique à bas couts, nommée « Smart Car ». Plus imposants que cette dernière, avec une longueur d’environ 4,50 m, les deux nouveaux venus optent logiquement pour un patronyme d’ursidé de plus grande taille.

Le Fiat Grizzly se déclinera en deux versions de carrosserie. Un SUV à la silhouette classique, avec une approche familiale assumée et proposant jusqu’à 7 places, et une seconde au profil plus élancé, dans l’esprit des SUV coupés, qui s’affublera du suffixe Fastback.

Également produit dans le site de Kénitra, le Fiat Grizzly se distinguera par une silhouette plus dynamique de « SUV coupé ». Crédit : Stellantis

Si l’arrivé du Grizzly était un secret de polichinelle, c’est moins le cas pour celle de la Quattrolino. Sous ce patronyme on ne peut plus italien se cache la grande soeur de la Topolino, quadricycle électrique dejà produit dans l’usine marocaine de Stellantis. Comme son nom le suggère, il s’agira d’une version 4 places, destinée à un public plus large, à la recherche d’un véhicule électrique minimaliste et économique, mais plus habitable. 

La gamme mondiale de Fiat à l'horizon 2030, dont une grande partie sera produite dans l'usine marocaine de Stellantis. Crédit : Stellantis

Selon toute vraisemblance, la Quattrolino devrait profiter d’un moteur un brin plus puissant que celui de la Topolino, ainsi que d’une batterie de capacité supérieure, mais serait assemblé dans les mêmes chaînes de l’usine de Kénitra.

Enfin, Fiat a également annoncé une nouvelle version du triporteur électrique Tris. Alors que sa mouture originelle se destine à des usages urbains strictement professionnels, cette inédite déclinaison chic Spiaggina s’habillera d’une robe délicieusement rétro et s'équipera d'une carrosserie plus travaillée, la rendant apte à transporter deux passagers. On l’imagine déjà se faufiler dans les rues des cités touristiques et des ports de plaisance italiens…

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