Ports

ANP : 3,8 MMDH d’investissements prévus pour 2026-2028, cap sur la modernisation portuaire

Le Conseil d’administration de l’Agence nationale des ports (ANP) s’est réuni cette semaine à Rabat, au siège de la Direction générale de l’hydraulique, relevant du ministère de l’Équipement et de l’Eau, sous la présidence du ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka. Cette session était consacrée à l’examen et à l’approbation des projets de budgets de l’Agence au titre de l’année 2026, ainsi qu’à la présentation des grandes orientations du plan stratégique couvrant le triennat 2026-2028.

À l’issue des travaux, le Conseil a pris note avec satisfaction du niveau des réalisations financières enregistrées en 2025 et de la richesse du plan d’action projeté pour les trois prochaines années. Le programme d’investissement arrêté pour la période 2026-2028 s’élève à plus de 3,8 milliards de dirhams (MMDH), dont plus de 1,4 MMDH mobilisés dès 2026, confirmant l’ambition de l’ANP de consolider et moderniser l’outil portuaire national.

Dans son intervention, Nizar Baraka a souligné que les projets de budgets de l’ANP devaient s’inscrire pleinement dans la dynamique socio-économique du Royaume visant à renforcer la compétitivité du secteur portuaire et à l’affirmer comme un pilier central du commerce extérieur marocain, aussi bien à l’échelle continentale qu’internationale. Le ministre a également mis en avant le rôle stratégique de l’ANP en tant que catalyseur des initiatives de l’écosystème portuaire, capable d’assurer la convergence et la complémentarité des interventions des différents acteurs autour d’une gestion efficiente et optimale des infrastructures.

Présentant le rapport soumis au Conseil d’administration, le directeur général de l’ANP, Mustapha Fares, a précisé que la planification stratégique pour la période 2026-2028 repose sur des orientations structurantes, axées sur le renforcement des principes de bonne gouvernance, l’amélioration continue de l’efficacité opérationnelle et l’accélération de la transition verte et numérique des ports. Sur le plan de la régulation, l’Agence poursuivra les chantiers relatifs au renforcement du dispositif de régulation, à l’accompagnement des opérateurs portuaires dans la réalisation de leurs projets d’investissement et à la promotion des régimes d’exercice des activités portuaires, conformément aux dispositions de la loi n° 15-02.

Sur le volet financier, les prévisions budgétaires pour le triennat 2026-2028 confirment la solidité et la durabilité des indicateurs de l’ANP. Le chiffre d’affaires devrait ainsi continuer de dépasser le seuil de 2,8 MMDH dès 2026, traduisant une dynamique positive et une capacité renforcée de l’Agence à soutenir ses investissements structurants. Les résolutions soumises au Conseil d’administration ont été adoptées à l’issue de la réunion.

Parallèlement à cette trajectoire d’investissement, l’ANP a mis en avant les premières performances du nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, inauguré le 18 septembre 2025 par le roi Mohammed VI. Depuis son ouverture, l’infrastructure a accueilli 53 navires de croisière pour un total de 93 970 passagers, illustrant l’intérêt croissant des armateurs internationaux pour la destination Casablanca et les retombées attendues pour l’économie locale et l’écosystème touristique.

L’Agence rappelle que la concession d’exploitation du terminal a été confiée, à compter du 1er janvier 2026, à Global Ports Holding, via sa filiale Casablanca Cruise Port. Ce partenariat stratégique permet à Casablanca de bénéficier d’une expertise opérationnelle de premier plan et d’un accès direct aux réseaux mondiaux des compagnies de croisières, renforçant la visibilité et l’attractivité du port sur les grands itinéraires internationaux.

Conçu comme une véritable porte d’entrée emblématique du Royaume, le terminal de croisières offre des conditions d’accueil répondant aux standards internationaux les plus élevés, combinant fluidité des parcours, confort et qualité de service. Accueillant son premier paquebot dès le 26 septembre 2025, il s’inscrit pleinement dans la stratégie nationale de modernisation des infrastructures portuaires et de développement du tourisme maritime portée par l’ANP.

À travers ce projet structurant et le déploiement de son programme d’investissement 2026-2028, l’Agence entend consolider la compétitivité du système portuaire marocain et positionner durablement Casablanca comme un hub de croisière de référence sur les façades atlantique et méditerranéenne, contribuant ainsi au rayonnement du Maroc et au renforcement de son attractivité à l’échelle internationale.

Lire aussi : Karim Ghellab perd le marché stratégique de l'ANP : l'appel d'offres annulé après l'attribution à son cabinet

©️ Copyright Pulse Media. Tous droits réservés.
Reproduction et diffusions interdites (photocopies, intranet, web, messageries, newsletters, outils de veille) sans autorisation écrite.