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n°50.Tesla au Maroc : les prises de commande sont ouvertes

Comme annoncé il y a quelques jours par Le Desk, Tesla a officiellement démarré ses opérations au Maroc, avec le lancement d’un site Internet dédié, mais également à travers une première initiative « physique » à Casablanca. Le constructeur automobile américain, qui a installé il y a quelques mois une filiale dans la capitale économique, a en effet inauguré son premier pop-up store dans le centre commercial AnfaPlace Mall. Scindé en deux espaces d’exposition, à l’intérieur et sur l’esplanade du mall, il donne à voir trois modèles de la marque : la berline Model 3, le SUV familial Model Y et le spectaculaire pick-up Cybertruck. Toutefois, seuls les deux premiers sont disponibles à la commande.

« Nous démarrons avec la commercialisation des Model 3 et Model Y dans différentes versions. Mais pour l’instant, il n’y a pas de plans pour la commercialisation du Cybertruck sur le marché marocain  », nous explique Barbara Manca, responsable communication, Europe du Sud, Turquie et Maroc de Tesla. Quant aux Model S et Model X, elles ont encore moins de chances d’atterrir sur le line-up marocain, Elon Musk, patron de Tesla, ayant annoncé l'arrêt de leur production d'ici fin 2026. Longtemps vitrines du savoir-faire du constructeur, ces deux modèles étaient devenus marginaux dans ses ventes.

Un parcours client 100 % digital

Sur le pop-up store casablancais, les clients peuvent donc découvrir de près les deux modèles précités, sorties des chaînes de l'usine allemande de Tesla, et s’informer auprès des conseillers commerciaux sur place. En revanche, pour passer commande, il devront emprunter une voie 100 % digitale, conformément au modus operandi de Tesla à travers le monde, et qui est donc dupliqué pour le marché marocain.

Ainsi, le site Internet de la marque propose un configurateur où il est possible de choisir entre les motorisations proposées et cocher les cases des quelques options disponibles : teinte de carrosserie (autres que le blanc de série), finition intérieure, jantes, crochet d’attelage et conduite autonome, facturée la bagatelle de 80 000 DH.

Côté prix, la grille tarifaire marocaine de Tesla semble plutôt compétitive. Les prix de la Model 3 oscillent entre 389 990 DH (Propulsion, 534 km d'autonomie WLTP) et 469 990 DH (Premium Grande Autonomie Propulsion, 750 km d'autonomie WLTP), alors que ceux de la Model Y vont de 419 990 DH (Propulsion, 534 km d'autonomie WLTP) à 549 990 DH (Premium Grande Autonomie 4WD, 600 km d'autonomie WLTP). À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la BYD Seal, rivale directe de la Model 3, s'affiche à 469 000 DH, et celui du BYD Sealion 7, concurrent de la Model Y, s'établit à 489 900 DH.

Une centre SAV prévu pour l'été 2026

Toujours sur son site Internet, le constructeur donne le choix entre trois modes de paiement : comptant, location avec option d’achat pour les particuliers, et leasing pour les entreprises. Pour les deux formules de financement, Tesla a noué un partenariat avec la BMCI. Après avoir versé un acompte de 2 500 DH pour réserver son véhicule, le client sera contacté par le constructeur pour la suite de l’opération, et accompagné jusqu’à la signature complète de sa commande.

Les premières livraisons seront effectuées entre juillet et septembre de l’année en cours, et c’est aussi au cours de l’été prochain qu’un centre de service après-vente verra le jour à Casablanca. L’ouverture d’un show-room en bonne et due forme dans la métropole est également évoquée par le constructeur, sans toutefois donner de date précise.

En attendant, Tesla Morocco poursuivra avec l'installation de pop-up stores dans les grandes villes du pays. Là encore, il s'agit d'une démarche commerciale rodée, suivie par Tesla sur l'ensemble de ses nouveaux marchés. « En Turquie par exemple, nous avons démarré avec des pop-up stores, avant d'ouvrir un premier Tesla Store à Istanbul, puis un second à Ankara, et ensuite dans d'autres villes », détaille Barbara Manca. 

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