Bilan

n°54.Marché automobile : un mois de février poussif, mais toujours dans le vert

La dynamique exceptionnelle qu’a connue le marché automobile marocain en 2025 serait-elle en train de s’essouffler ? C’est du moins ce que laissent penser les chiffres du mois de février 2026, publiés par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).

Certes, en glissement annuel, le marché reste dans le vert : le total des ventes de véhicules neufs s’est établi à 17 143 unités, en progression de 8,8 % par rapport à février 2025. Cette progression est portée par la catégorie des voitures particulières (VP), dont les volumes se sont bonifiés de 9,8 % (à 14 825 unités), tandis que ceux des véhicules utilitaires légers (VUL) enregistrent une croissance plus modeste de 2,9 % (à 2 318 unités).

Des chiffres en demi-teinte

Pour autant, on est loin du bilan euphorique de janvier, au terme duquel les immatriculations ont affiché une croissance de 36 %. Et pour cause, entre le premier et le deuxième mois de l’année, le marché a dévissé de 16 %, principalement à cause de la contre-performance des VP (-18,8 %), alors que les VUL résistent avec une hausse de 7,3 %, signe d'une demande professionnelle bien orientée en ce début d’année.

Résultat : à 37 564 unités écoulées, le cumul des deux premiers mois de 2026 réalise une progression (un peu) moins spectaculaire de 22,14 %. Serait-ce le début d’un atterrissage en douceur après la surchauffe de 2025 ?

Les VP, qui constituent l'essentiel de ce volume, demeurent le principal moteur de cette croissance, avec 33 086 unités vendues (+24,17 % par rapport au cumul janvier-février 2025). Les véhicules utilitaires légers (VUL) ont, quant à eux, progressé plus modestement, enregistrant une hausse de 8,95 % à 4 478 unités.

Renault Group toujours en tête

Par marque, la hiérarchie des ventes reste dominée sans surprise par Dacia, qui s'impose largement en tête avec 7 527 unités cumulées, soit une progression de 30 % par rapport à la même période de 2025. Renault occupe la deuxième place avec 6 157 unités (+12,9 %). Ensemble, les deux marques de Renault Group totalisent plus de 36 % de parts de marché.

Le podium est complété par Hyundai avec 3 090 unités écoulées, accusant néanmoins un recul de 14,5 %. Peugeot (2 295 unités, +37,1 %) et Volkswagen (1 893 unités, +14,4 %) ferment le top 5.

Percée confirmée des marques chinoises

Sur la période janvier-février 2026, les marques chinoises ont totalisé 4 417 immatriculations, en hausse de 151 %. Illustration de la rapidité de leur montée en puissance, elles représentent désormais 11,8 % du volume total, alors qu’elles avaient terminé l’année 2025 avec une part de marché de 7,67 %.

C'est sur le segment VP que l’offensive chinoise est la plus marquée, avec 3 398 unités, en progression de 176 %. Dans la catégorie des VUL, l’accélération des constructeurs de l’Empire du Milieu est un peu moins franche (+92,6 %, à 1 019 unités), mais leur taux de pénétration flirte avec les 22,8 %.

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