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n°85.Denza débarque au Maroc avec son superchargeur

Comme annoncé précédemment par Le Desk, la marque automobile chinoise Denza vient de faire son entrée sur le marché marocain. Et en toute logique, le label premium de BYD est commercialisé par le même importateur, en l’occurrence Auto Nejma.

Composée de 4 modèles, la gamme disponible s’affiche à des prix en cohérence avec son positionnement. La grille tarifaire démarre ainsi à 629 900 DH pour le SUV hybride rechargeable B5, et culmine à 1 119 000 DH pour la berline au profil de « shooting brake » Z9 GT, dans sa déclinaison 100 % électrique forte de 1 156 ch.

Le lancement officiel de la marque Denza a été accompagné par la présentation du Flash Charger de BYD, la station de charge produite en série la plus puissante du moment. Avec une puissance de charge atteignant les 1 500 kW, celle-ci dépasse de très loin les superchargeurs V4 de dernière génération, qui plafonnent à 500 kW.

Neuf minutes pour  582 km d'autonomie

Lors d’une démonstration en conditions réelles sur une Z9 GT, équipée d’une batterie Blade 2.0 d’une capacité de 122,49 kWh, les résultats ont été proprement impressionnants : il n’a fallu que 5 petites minutes pour passer de 10 à 70 % de charge, soit l’équivalent d’une autonomie de 420 km, et 4 minutes de plus pour atteindre les 97 %, correspondant à une autonomie d’un peu plus de 580 km. 

Précision d’importance : ces vitesses de chargement ne sont compatibles qu’avec les batteries LMFP (Lithium-Manganèse-Fer- Phosphate) Blade 2.0 du groupe BYD, qui équipent l’intégralité des modèles Denza, et bientôt ceux de la future génération des modèles BYD.

L’importateur n’est pas peu fier d’annoncer que le Maroc est le premier pays d’Afrique et le 10e dans le monde à accueillir les fameux superchargeurs en forme de « T ». Au nombre de deux (pour l’instant), ils sont installés au niveau des premiers showrooms de Denza, à Casablanca et à Rabat. 

Ces derniers prendront place dans les mêmes bâtiments que les points de vente de BYD, mais seront logés dans des espaces propres. La même logique présidera à l’extension du réseau aux villes de Marrakech, Tanger et Agadir, et d’ici la fin de l’année 2026, un flagship store prendra ses quartiers à la corniche de Casablanca, dans le voisinage de l’actuel showroom de BYD.

« Notre ambition ne se limite pas à commercialiser des véhicules d'exception. Nous investissons dans un écosystème complet : infrastructures, technologies et services, afin de créer les conditions d'une adoption durable de la mobilité électrifiée haut de gamme  », a affirmé Adil Bennani, directeur général d’Auto Nejma.

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