En clair
Vue d’artiste du projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne via le Détroit de Gibraltar. Crédit: SECEGSA
n°773.Liaison fixe Maroc-Espagne : un projet insubmersible au cœur de nouvelles spéculations
Depuis le réchauffement des relations entre le Maroc et l’Espagne, le projet de tunnel bitubes sous le Détroit Gibraltar refait à nouveau surface. Est-il encore réalisable ? Que disent à ce stade les études techniques ? Immersion avec l’éclairage de Jilali Chafik, ancien chargé de mission au cabinet royal qui a suivi le projet de 1980 à 2012
La liaison fixe entre le Maroc et l’Espagne à travers le détroit de Gibraltar a-t-elle été noyée ? Voilà 43 ans que Hassan II et Juan Carlos, alors en visite officielle à Fès, ont décidé de parier sur ce projet titanesque pour relier les deux rives séparées de seulement 14 kilomètres.
Depuis plusieurs années, le projet de tunnel de Gibraltar, prévoyant une liaison sous-marine et ferroviaire entre l'Europe et l'Afrique est dans les tiroirs. En 2018, 38 ans après le création de la société étatique espagnole et de sa jumelle marocaine, Société nationale d'études du détroit de Gibraltar (SNED), le projet commençait à prendre forme, sur les cahiers de la SECEGSA : deux tunnels ferroviaires de 28 kilomètres de long à une profondeur maximale de 300 mètres relieraient le Cap Malabata à la plage de Punta Paloma.
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