En clair
Création : Mohammed Mhannaoui / Le Desk
n°1005.Alstom fournira les TGV, qui pour les autres trains dont a besoin l’ONCF ?
Pour ses rames TGV, l'ONCF aura finalement choisi Alstom, allant jusqu'à signer directement avec le groupe français devant Mohammed VI et Emmanuel Macron, sans dévoiler publiquement au préalable les résultats détaillés. Espagnols et Coréens seront-ils consolés avec les autres rames de train classique restantes ?
C'est, comme mentionné précédemment, probablement le cœur du projet d'extension de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) jusqu'à Marrakech : l'acquisition de rames pour TGV, train à grande vitesse, qui vient d'être refilée au Français Alstom, heureux adjudicataire du marché où l'ONCF a considéré son offre comme étant la plus compétitive. Le marché est estimé à près de 4,5 milliards de dirhams. Le contrat porte sur 12 rames en tranche ferme, tandis que six en optionnel.
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