série Maroc, nouvelle terre de gigafactories : enquête sur une filière sous tension
D'un jour à l'autre, le Maroc a été présenté comme l'elodorado des gigafactories. Une terre pour un secteur en plein essor à l'international, avec les voitures électriques qui prennent peu à peu le dessus sur les véhicules à combustible traditionnel. Qu'en est-il réellement ? Qui y a intérêt ? Qui sont ces nouveaux acteurs intéressés par le Maroc ? Le Desk vous dit tout
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n°841.Le Maroc avantagé dans le sourcing des batteries pour véhicules électriques destinés au marché américain
Un des aspects de la décision prise par département du Trésor américain rendant admissibles à partir du 1er janvier les véhicules électriques (VE) loués au crédit d’impôt (allant jusqu’à 7 500 dollars) pour véhicules propres à usage commercial pourrait être profitable au Maroc. Abonnez-vous pour continuer la lecture à partir de 40 dh par mois […]
Mohammed VI s’allie au Chinois CNGR dans la filière des gigafactories
En développement, l'industrie de gigafactories voit l'arrivée d'un nouvel acteur : la holding royale Al Mada, s'associant avec le Chinois CNGR Advanced Materials. D'après les éléments à notre disposition, Al Mada, représentée par Hassan Ouriagli et sa directrice exécutive Noufissa Kessar, vient de nouer un partenariat avec CNGR, spécialisé dans la fabrication de précurseurs de matériaux […]
Gigafactory: Jazouli conclut un accord avec le Chinois BTR New Material
En matière de gigafactories de batteries pour véhicules électriques (VE), la primeur est venue du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour. Sauf que son annonce, jugée quelque peu prématurée est demeurée jusqu’ici dans les limbes. Son collègue à l’investissement, Mohcine Jazouli, moins disert, a quant à lui franchi des pas décisifs dans le […]
n°869.Gigafactory au Maroc: où en est-on et quels sont les projets déjà annoncés ?
C'était en juillet dernier : le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, révélait à travers Reuters que le Maroc se préparait à accueillir une gigafactory, unité industrielle destinée à la fabrication de batteries pour véhicules électriques. L'usine prévue pour les batteries de véhicules électriques « proposera un élan considérable au secteur automobile local » et bénéficiera […]
Gigafactory: avec NGI, Al Mada s’intègre au futur écosystème de Gotion High-Tech
L'annonce avait été faite le 31 mai : le groupe sino-européen Gotion High Tech a choisi le Maroc pour sa première gigafactory d'Afrique. Sous la présidence du chef du gouvernement Aziz Akhannouch accompagné de Mohcine Jazouli, ministre chargé de l'investissement, un mémorandum d'entente a été signé entre le groupe et l'Agence marocaine de développement des investissements […]
Gigafactory : avec CNGR, Al Mada se greffe au programme industriel du groupe OCP
Selon nos informations, c’est à Jorf Lasfar que la holding royale Al Mada et son partenaire chinois CNGR ambitionnent de produire des composants destinés à la fabrication de batteries de voitures électriques. La JV compte ainsi se positionner au cœur du futur écosystème des gigafactories voulu par le Maroc, à travers une alliance stratégique avec le géant mondial des phosphates, OCP. Révélations
Ecosystème de gigafactories : après CNGR-Al Mada, Tinci se branche au programme du groupe OCP
Le futur écosystème des gigafactories se précise davantage. Pour rappel, le Maroc nourrit des ambitions à ce sujet, ouvrant la voie à plusieurs investisseurs internationaux dans ce sens. C'est dans ce contexte que le chef du gouvernement avait présidé la signature d'un mémorandum d'entente signé avec le Sino-européen Gotion High Tech, pour la concrétisation d'un […]
Gigafactory et alliance CNGR-Al Mada: les détails d’un investissement de 20 milliards de dirhams
C'était en mars 2023 : Le Desk révélait en exclusivité l'alliance entre la holding royale Al Mada et le Chinois CNGR, pour la fabrication de précurseurs destinés à la production de batteries de voitures électriques. Un premier pas dans la mise en place d'un écosystème de gigafactory au Maroc qui allait passer, comme nous le précisions […]
Le Maroc, futur connecteur mondial de l’industrie du graphite
Dans une récente analyse, l’agence Bloomberg relève que le Maroc fait partie des cinq meilleurs pays « connecteurs d’investissement » dans le monde dans un contexte de réorganisation des chaînes d’approvisionnement, conséquence de la rivalité politico-économique entre la Chine et les Etats-Unis. Pour le royaume, cela concerne notamment la filière des batteries pour véhicules électriques (VE). La […]
Comment et de quoi se constitue le futur écosystème des gigafactories au Maroc
C'est l'une des pierres angulaires de la nouvelle attractivité du Royaume : sa capacité à capter les investissements chinois, dont notamment ceux en lien avec l'industrie de la gigafactory, en raison de la décision du Trésor américain de rendre les voitures électriques (VE) au crédit d'impôt. La loi américaine sur la réduction de l'inflation accordait dans ce […]
Filière gigafactory: le nouvel état-major de la JV Al Mada-CNGR
Révélé en exclusivité par Le Desk en mars 2023 puis annoncé publiquement en septembre dernier, le projet industriel de la holding royale Al Mada, associée au géant chinois CNGR, avance. Pour rappel, il s'agira de mettre en place un parc industriel au niveau de Jorf Lasfar, mais aussi sur place deux usines destinées à la […]
Filière de la Gigafactory: révélations sur NGB Materials, le projet pilote du groupe OCP
« Ce sont nos concurrents ! », nous glisse Jones Alami, à la tête du département Materials Science and Nanoengineering de l'Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P), relevant du groupe OCP, quand on lui parle des projets industriels des Chinois CNGR et Tinci à Jorf Lasfar. Pour les groupes chinois, dont CNGR s’est allié à la holding royale Al Mada, […]
Le Chinois BTR signe un accord de 3,3 MMDH avec le Maroc pour son usine à Tanger Tech
Le chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, a présidé ce vendredi 29 mars à Rabat, la cérémonie de signature de la convention d’investissement du projet stratégique de la société chinoise BTR New Material Group, annonce un communiqué du ministère de l'Investissement, de la Convergence et de l'Évaluation des politiques publiques. Premier du genre dans l’écosystème des […]
Gigafactory: après les cathodes, le Chinois BTR prépare sa seconde usine pour les anodes à Tanger Tech
Quelques semaines après le lancement des travaux pour son usine de cathodes, au niveau de la zone Tanger Tech, le Chinois BTR New Material ne s'est pas empêché de voir grand. D'après les informations du Desk, BTR passera à la vitesse supérieure en envisageant également de construire une usine pour fabriquer des anodes. Ses projets rentrent dans […]
Batteries pour voitures électriques: après NGB Materials, OCP et l’UM6P mettent en place Mera Batteries
Nous le révélions en janvier dernier : épaulé autant par l'Université Mohammed VI Polytechnique que l'accélérateur d'innovation Innov X, le groupe OCP préprait un projet pilote pour s'intégrer à la filière de la Gigafactory au Maroc. C'est que déjà, dans son programme d'investissement présenté au roi Mohammed VI, le groupe prévoit une chimie de spécialité, dans un écosystème […]
n°1016.Trump, une menace pour l’écosystème sino-marocain des gigafactories ?
Avec son écosystème de gigafactories, le Maroc offre une plateforme de choix aux entreprises asiatiques, chinoises en particulier, pour pénétrer le marché américain des véhicules électriques (VE), là où la demande en composants de batteries est la plus forte. Une situation consécutive à l’Accord de libre-échange (ALE) conclu entre Rabat et Washington depuis 2006, idéal […]
n°1082.Cobco: l’usine de composants LFP renvoyée aux calendes grecques ?
Le 25 juin, la holding royale Al Mada ainsi que le groupe chinois CNGR ont annoncé une première concrétisation dans leur projet, révélé en primeur par Le Desk depuis mars 2023. Il s'agit de l'inauguration d'une unité de production de matériaux actifs pour les batteries de voitures électriques, et plus précisément les composants NMC (nickel-manganèse-cobalt). […]
n°1087.Batteries pour VE : la filière LFP freinée au Maroc par l’officialisation des restrictions chinoises
Au moment où les États-Unis imposent désormais des droits de douane de 93,5 % sur le graphite raffiné chinois, intrant essentiel à la fabrication des batteries pour véhicules électriques (VE), et où Pékin verrouille l’exportation de technologies clés pour les batteries au phosphate de fer lithié (Lithium-Fer-Phosphate, LFP), le Maroc se retrouve en première ligne d’un […]
Aleees choisit le Maroc pour sa première usine de cathodes LFP hors Asie, un investissement de 250 M€
La société cotée de droit anglais d’origine taïwanaise, pionnière des cathodes LFP, a signé un accord avec Rabat pour implanter une usine de matériaux actifs de cathode. Un projet qui s’inscrit dans la recomposition mondiale des chaînes de valeur des batteries. Détails exclusifs
Aleees signe avec Tesla et son projet marocain attise les convoitises
Selon nos sources, le pionnier taïwanais des cathodes LFP a sécurisé un contrat majeur avec Tesla pour ses usines américaines confortant son projet d’implantation au Maroc. Mais ce dernier, objet d’un mémorandum d’entente signé avec Rabat, est désormais au centre d’une compétition internationale féroce pour attirer cet investissement stratégique
n°1112.Matériaux de batteries : Pékin resserre la vis, le Maroc sous tension
Le ministère chinois du Commerce (MOFCOM) et l’Administration générale des douanes ont publié, ce 9 octobre, un décret instaurant de nouveaux contrôles à l’exportation sur plusieurs matériaux et équipements liés à la fabrication des batteries lithium-ion et des anodes en graphite artificiel. Cette mesure, qui entrera en vigueur dès le 8 novembre, s’appuie sur la Loi […]